Gulungan atau lembaran?
Mar 18, 2026
Dari segi bentuk bahan baku carport baja, baja dengan ketebalan ini tersedia dalam dua jenis yaitu coil dan lembaran.
Saat menggunakan baja melingkar, baja tersebut terlebih dahulu dibuka gulungannya dan dipotong sesuai ukuran; bahan ini disebut sebagai "baja pipih yang tidak digulung." Selanjutnya, baja tersebut dipotong-dengan laser untuk memenuhi persyaratan khusus untuk mengelas carport. Sebaliknya, baja lembaran dipasok dalam bentuk lembaran-datar langsung dari pabrik dan dapat langsung dipotong dengan laser-.
Meskipun baja yang tidak digulung tampak identik dengan baja lembaran setelah dipotong dan dibuka, perbedaan muncul ketika bahan tersebut digunakan untuk pengelasan.
Keadaan bahan yang melingkar ketika keluar dari pabrik terciptatekanan internal. Tegangan-tegangan ini tidak hilang setelah material dipotong dan diratakan. Meskipun tekanan-tekanan ini tidak terlihat dengan mata telanjang,mereka menyebabkan material yang dilas lebih mudah berubah bentuk selama proses pengelasan. Di lokasi seperti pelat dasar kolom dan pelat penghubung, berbagai tingkat deformasi akan terjadi, menyebabkan permukaan kontak tidak lagi rata. Hal ini mencegah komponen struktur baja terhubung secara akurat dan aman dengan bagian lain selama konstruksi.
Beberapa produsen mungkin menggunakan berbagai metode tekanan untuk memperbaiki komponen struktur baja yang cacat agar kembali ke kondisi normal selama inspeksi pabrik dan sebelum pengiriman. Namun, proses ini tidak mengubah tekanan internal material, dan selama pengangkutan atau penggunaan, komponen secara bertahap akan kembali ke kondisi cacatnya.
Untuk mengatasi masalah ini secara mendasar, pengendalian yang ketat harus dimulai dari tahap bahan baku dengan menggunakan lembaran logamdaripada material melingkar untuk membuat komponen struktur baja untuk sambungan las dan sambungan.
Semua komponen carport dibuat dengan-pelat dengan ketebalan menengah dari Tammy Renewable diproduksi menggunakan-lembaran logam berkualitas pabrik,menghilangkan deformasi yang disebabkan oleh tekanan internal dan memastikan keandalan dan keamanan yang lebih baik dalam pemasangan carport fotovoltaik.
